13-årigs elløbehjul i Fredericia kørte 78 kilometer i timen

TRAFIK. En 13-årig i Fredericia er blevet standset på et elløbehjul, der blev målt til at køre 78 kilometer i timen. Det er næsten fire gange så hurtigt som det tilladte. Sagen er et af eksemplerne, når Rådet for Sikker Trafik nu sammen med Odense Universitetshospital og forsikringsselskabet Alm. Brand opfordrer forældre til at tjekke deres børns elløbehjul.

Et lovligt elløbehjul må højst køre 20 kilometer i timen, og det må ikke kunne indstilles til at køre hurtigere. Man skal være fyldt 15 år for at køre alene i trafikken, og børn under 15 skal være ledsaget af en voksen på mindst 18 år. Alle skal bære hjelm, uanset alder, og der skal altid være lys på.

Alligevel har politiet standset børn helt ned til ni år. I Grindsted blev en 12-årig standset på et elløbehjul, der kunne køre 56 kilometer i timen.

Ifølge Rådet for Sikker Trafik melder flere politikredse, at deres henvendelser til forældrene af og til bare bliver mødt med et skuldertræk. Administrerende direktør Jakob Bøving Arendt opfordrer forældrene til at tage den slags advarsler alvorligt.

»Tal med dit barn om, hvilket ansvar man har for sin egen og andre tryghed og sikkerhed på veje og cykelstier,« siger han.

Siden 2021 har skadestuerne i Odense og Svendborg behandlet 811 personer, der er kommet til skade på elløbehjul. Hver fjerde var alvorligt skadet. Selv et lovligt elløbehjul er ifølge Rådet for Sikker Trafik fem til seks gange så farligt pr. kørt kilometer som en almindelig cykel.

»Selv ved en lovlig hastighed kan et styrt give skader på hoved og ansigt eller brud på arme og ben,« siger overlæge og professor Jens Lauritsen fra Ulykkes Analyse Gruppen på Odense Universitetshospital.

Risikoen bliver langt større, når elløbehjulet er ændret, så det kan køre 60, 80 eller 100 kilometer i timen.

Ulovlige elløbehjul kan også blive dyre. Forsikringsselskaberne har set erstatningskrav på flere hundrede tusinde kroner efter alvorlige ulykker med ulovlige eller ændrede elløbehjul.

»Derfor er det vigtigt, at forældrene undersøger både reglerne og selve køretøjet,« siger Mathias Kjær Sigvaldason, der er direktør for skadeområdet i Alm. Brand.

Rådet for Sikker Trafik anbefaler også, at børn er mindst 15 år, før de kører på en almindelig elcykel. Der er ingen aldersgrænse for elcykler, der kører op til 25 kilometer i timen.